Différents types de batterie
Chaque technologie de batterie a ses propres avantages et inconvénients. Pour augmenter leur durée de vie et optimiser leur fonctionnement, il faut respecter certaines règles et adopter les bons réflexes...
Batteries au plomb (Pb / Sla)
Avantage : Pas cher, pas d'effet mémoire, bonne durée de vie.
Inconvénient : Poids lourd, faible autonomie, sensible au froid et difficile à transporter à cause de l'acide liquide (pour les véhicules électriques, certains constructeurs utilisent un mélange eau-gélatine et non liquide).
Pour optimiser ces batteries, évitez de les décharger complètement et stockez-les chargées.
Batteries Nickel-Cadmium (Ni-Cad)
Avantage : Plus léger que le plomb et plutôt bon marché.
Inconvénient : Effet mémoire (décharger complètement la batterie avant de la recharger), polluant, autonomie moyenne.
Pour optimiser ces batteries, elles doivent être stockées déchargées.
Batteries nickel-hydrure métallique (Ni-mh)
Avantage : Ils sont similaires aux Ni-Cad, ils souffrent moins d'effet mémoire et bénéficient d'une meilleure autonomie.
Inconvénient : Ils sont plus chers mais sont sujets au phénomène d'autodécharge.
Batteries au lithium (li-ion ou Li-Po)
Avantage : poids léger, bonne autonomie, pas d'effet mémoire, grande variété de formes.
Inconvénient : batterie très chère, s'use avec le temps même sans utilisation.
Pour optimiser ces batteries, il faut les stocker faiblement chargées à une température de 20°C. Ces batteries sont actuellement considérées comme les meilleures pour un deux-roues électrique.
Comment entretenir votre batterie ?
Pour utiliser au mieux votre batterie, quelques règles sont à respecter :
Ne le laissez pas au froid.
Chargez la batterie au moins une fois toutes les 2 semaines, même lorsque vous ne l'utilisez pas.
Chargez-y lorsque sa jauge avoisine les 50%, cela vous permettra d'avoir une charge minimale pour votre scooter.
Vous devez toujours effectuer un cycle de charge.
Ne rechargez pas la batterie lorsqu'elle est chaude, attendez 1 heure après utilisation.
Qu'est-ce qu'un cycle de recharge ?
Un cycle de recharge est simplement une recharge complète de la batterie de votre véhicule, par contre si votre batterie est à moitié chargée et que vous la rechargez complètement, cela ne correspond pas à un cycle de recharge mais juste à une demi-charge. .
Maximiser la durée de vie de la batterie
Il y a plusieurs recommandations à prendre en compte pour maximiser la durée de vie de la batterie telles que :
Ne faites pas de décharges profondes et rechargez votre batterie après une distance de plus de 5 km.
Laissez reposer votre scooter pendant au moins 15 minutes et attendez 1 heure pour recharger votre batterie après utilisation. La recharge à chaud est fortement déconseillée.
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser votre batterie pendant une période prolongée, laissez-la se charger à 60 %, ce qui est son meilleur niveau de charge.
Différents types de batterie
Chaque technologie de batterie a ses propres avantages et inconvénients. Pour augmenter leur durée de vie et optimiser leur fonctionnement, il faut respecter certaines règles et adopter les bons réflexes...
Batteries au plomb (Pb / Sla)
Avantage : Pas cher, pas d'effet mémoire, bonne durée de vie.
Inconvénient : Poids lourd, faible autonomie, sensible au froid et difficile à transporter à cause de l'acide liquide (pour les véhicules électriques, certains constructeurs utilisent un mélange eau-gélatine et non liquide).
Pour optimiser ces batteries, évitez de les décharger complètement et stockez-les chargées.
Batteries Nickel-Cadmium (Ni-Cad)
Avantage : Plus léger que le plomb et plutôt bon marché.
Inconvénient : Effet mémoire (décharger complètement la batterie avant de la recharger), polluant, autonomie moyenne.
Pour optimiser ces batteries, elles doivent être stockées déchargées.
Batteries nickel-hydrure métallique (Ni-mh)
Avantage : Ils sont similaires aux Ni-Cad, ils souffrent moins d'effet mémoire et bénéficient d'une meilleure autonomie.
Inconvénient : Ils sont plus chers mais sont sujets au phénomène d'autodécharge.
Batteries au lithium (li-ion ou Li-Po)
Avantage : poids léger, bonne autonomie, pas d'effet mémoire, grande variété de formes.
Inconvénient : batterie très chère, s'use avec le temps même sans utilisation.
Pour optimiser ces batteries, il faut les stocker faiblement chargées à une température de 20°C. Ces batteries sont actuellement considérées comme les meilleures pour un deux-roues électrique.
Comment entretenir votre batterie ?
Pour utiliser au mieux votre batterie, quelques règles sont à respecter :
Ne le laissez pas au froid.
Chargez la batterie au moins une fois toutes les 2 semaines, même lorsque vous ne l'utilisez pas.
Chargez-y lorsque sa jauge avoisine les 50%, cela vous permettra d'avoir une charge minimale pour votre scooter.
Vous devez toujours effectuer un cycle de charge.
Ne rechargez pas la batterie lorsqu'elle est chaude, attendez 1 heure après utilisation.
Qu'est-ce qu'un cycle de recharge ?
Un cycle de recharge est simplement une recharge complète de la batterie de votre véhicule, par contre si votre batterie est à moitié chargée et que vous la rechargez complètement, cela ne correspond pas à un cycle de recharge mais juste à une demi-charge. .
Maximiser la durée de vie de la batterie
Il y a plusieurs recommandations à prendre en compte pour maximiser la durée de vie de la batterie telles que :
Ne faites pas de décharges profondes et rechargez votre batterie après une distance de plus de 5 km.
Laissez reposer votre scooter pendant au moins 15 minutes et attendez 1 heure pour recharger votre batterie après utilisation. La recharge à chaud est fortement déconseillée.
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser votre batterie pendant une période prolongée, laissez-la se charger à 60 %, ce qui est son meilleur niveau de charge.
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